--- Port de Corisco ---








Objectifs du Projet
Le projet du port de l’Ile de Corisco s’inscrit dans le cadre du développement de cette Ile et de son désenclavement. L’objectif de port est de recevoir des bateaux de cabotage jusqu’à 5 m de tirant d’eau transportant des marchandises à destination de Corisco ainsi que des bateaux de plaisance de différentes tailles (10 à 50 m de longueur).
Ce port est implanté sur la côte Nord-Est de l’Ile dans une zone disposant de profondeurs maritimes suffisantes à une distance acceptable de la côte (voir plan d’implantation).
Pour éviter l’érosion des côtes attenantes au site du port et ne pas entraver le transit sédimentologique important, que connaît l’Ile, ce port a été conçu sous forme de port îlot avec un pont d’accès sur pieux de 200 ml environ et un port disposant d’un bassin de plus que 10 hectares à -5.00 m et un terreplein de 20 hectares.
Consistance du Projet
Travaux du Port :
Le projet consiste en la réalisation de :
- Un pont d’accès au port îlot de 200 ml de longueur environ et de 8,5 m de largeur. Ce pont est construit en structure mixte béton-acier avec appuis en pieux métalliques de diamètre 1000 mm ;
- un Port ilot avec digues en géotubes remplis de sable et protégés par une carapace préfabriquée en flexmate.
- Un quai de 180 ml à -5.00 en blocs de quai
- un terreplein de 10 hectares.
- Deux appontements flottants de 72 ml de longueur au total pour bateaux de plaisance.
- Un plan incliné pour la mise à sec des petits bateaux de plaisance.
PRINCIPALES QUANTITES MISES EN ŒUVRE
Matériaux rocheux : | 13.500 m3 |
Pieux métalliques | 1.250 tonnes |
Remblais généraux terrestres : | 30.000 m3 |
Remblais hydraulique en sable de dragage : | 2.100.000 m3 |
Béton C35/45 | 19.350 m3 |
Matériaux concassés : | 10.000 m3 |
Fer à béton : | 321.000 Kg |
COUT TOTAL DES TRAVAUX |
SOURCE DE FINANCEMENT |
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FCFA |
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ETAT EQUATO-GUINEEN |
€ |
TRAVAUX REALISES ENTRE ET | Délais d’exécution : 50 mois |