--- Port de Malabo ---
Objectifs du Projet
L’ancien port de MALABO, ne disposait que d’un quai de 204 ml à -8,00 m hydro et de moins de 2 ha de terre-pleins et se trouvait dans une situation d’encombrement très préjudiciable à l’économie Equato-Guinéenne.
Le projet d’extension du port de MALABO réalisé par l’Entreprise SOMAGEC GE a été lancé au début de l’année 2006 afin de répondre à la forte croissance prévisible des trafics de commerce à moyen et long termes. Ce projet se fixe ainsi comme objectifs :
- Assurer le passage dans des conditions économiques de tous les trafics portuaires futurs desservant l’Ile de Bioko ;
- Améliorer la qualité des services rendus et réduire les coûts de frets maritime et les coûts de passage portuaire ;
Faire de Malabo un port International de transbordement régional répondant aux standards internationaux pouvant desservir les ports des pays de l’Afrique de l’Ouest et de l’Afrique Centrale
Consistance du Projet
Dans sa phase finale, le port de MALABO devra disposer de :
- 400 ml de digue de protection pour protéger le bassin du port contre les houles ;
- 1100 ml de cavaliers de protection
- 1240 ml de quai comprenant:
- 350 ml de quais à -9,00 m hydro avec un poste ro-ro pour les trafics multipurpose ;
- Un terminal à conteneurs international de 497 ml de quai à -16,00 m hydro ;
- Un terminal mixte de 284 ml à -16,00 m hydro;
- Un quai pour les pirogues de 40 ml avec plan incliné
- 144 ml d’appontements flottants
- 27 hectares de nouveaux terre-pleins entièrement gagnés sur la mer répartis comme suit :
- 9 ha pour le terminal Multipurpose
- 10 ha pour le terminal conteneurs
- 6 ha pour le terminal mixte
- 2 ha pour la zone administrative à l’Ouest
- La rampe de la route d’accès Ouest
- Viabilisation des terre-pleins
COUT TOTAL DES TRAVAUX |
SOURCE DE FINANCEMENT |
|
FCFA |
ETAT EQUATO-GUINEEN |
|
€ |
TRAVAUX REALISES ENTRE 2006 ET 2011 | Délais d’exécution : 42 mois |